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「デッキの下」の乗組員は彼らの給料のために一生懸命働いています

情熱を兼ねる高給のキャリアを見つけることは幸運であり、多くの人々はどちらか一方、さらには現実のスターに落ち着かなければなりません。そうの乗組員はいくらですかデッキの下作る？彼らは皆海を愛しているようですが、彼らの給料は彼らのサービスをチャーターする裕福で有名な人々の給料とは比較できません。しかし、スチュワードまたはデッキハンドになることは素晴らしい仕事のように思えます。柔軟なスケジュール、十分な外出時間、そしていくつかの重要なヒントのショットがすべて組み合わさって、ボートを愛し、笑顔でサービスを管理できる人にとって、これは完璧なキャリアパスになります。

実際にフィーチャーされている乗組員デッキの下成功と失敗はさまざまですが、彼らの職業は特定のスキルの組み合わせを取り、リー大尉の飛行機のチケットポリシーを完全に必要とするものです。あなたがチャーターのために誰かを雇うと、あなたはそれが終わるまで彼らと立ち往生しています。職場での業績評価について心配したことがある場合は、少なくとも、怒っている上司と海で窮地に立たされていないことに感謝してください。とにかく、実際の給与は、乗組員が利用できるさまざまな仕事によって異なります。しかし、あなたが十分に支払われることを確実にする最良の方法は、素晴らしいサービスを提供することです。なぜなら、各チャーターの終わりに1,000ドルのボーナスが誰もが目指しているものだからです。

アタッチメント付きカーリングワンド

ヨットキャプテン：リー

ここで引用されているすべてのヨットの役割の給与範囲を提供するLuxuryYacht Groupのリファレンスガイドによると、キャプテンは月に7,000ドルから20,000ドルを稼ぐことができます。経験と彼らのヨットのサイズに応じて。エロスは160フィート（大きい側）ですが、リー大尉のブラボーバイオは言います彼は20年の経験があり、彼は35歳の時から船長の免許を持っていました。それで彼はおそらくその2万ドルの数字に近づいています。

チーフシチュー：ケイト

ケイトはチーフシチューとして、スチュワードの通常の職務を超えてかなりの量の仕事を引き受けます。彼女は長年の経験があるので、LCGの月額9,000ドルの見積もりを最大限に活用できると確信しています。

ボースン：エディ

デッキクルーに戻ると、ボースンは月に3,000ドルから6,000ドルの範囲で家に持ち帰ります。これは、エディがデッキクルーを管理する責任の量と比較すると低いようですが、そのために独自のレートを持つことができます。

エンジニア/デッキハンド：ドン

ドンは、エンジニアとデッキハンドの違いにかなり固執しているようです。特に、エンジニアは通常、ボースンを聞く必要がないと感じているためです。 Luxury Charter Groupは、まさにその役割についての見積もりを持っており、それがヨットコミュニティでいくらか一般的であるに違いないことを証明しています。ドンはおそらく月に3,000ドルから5,000ドルを稼いでいることがわかりました。

セカンドシチュー：エイミー

ケイトの2番目の指揮官であるエイミーは、彼女の経験と交渉できたものに応じて、月額2,500ドルから5,000ドルの資格があります。さらに数ドルに。

サードシチュー：ロッキー

彼女はおそらく月額約2,500ドルを稼ぎます。これは、さまざまな給与範囲のどこに該当するかによって、他の乗組員と同等になる可能性があります。

デッキハンド：コニー/エミール

コニーは船で最も勤勉な人かもしれませんが、LCGのヨットのサイズと経験の断面に基づいて、彼女の見積もりは月額4,000ドルです。エミールはコニーより経験が少ないので、おそらく月額2,500ドル近くになっています。

船長：レオン

レオンは信じられないほど経験豊富なシェフですが、他の多くの人と同じヨットの経験がないため、他の乗組員と仲良くしていません。しかし、それは彼が月に最大12,000ドルを稼ぐことを妨げるものではありません。これは、これまでの彼の「嫌いな人」の精神を説明するかもしれません。その数字がベンを取り戻すのに十分であることを期待しましょう。

基本的に、ヨットが働いているとき、彼らはほとんどの場合、良い給料を稼いでいます。しかし、デッキの下は、時間が非常に長くなる可能性があり、1年の特定の時期にチャーターが不足する可能性があり、解雇される可能性があることを示しています。しかし、経験を積み、挑戦的なサイズの大型ボートで作業すると、チャーターヨットの乗組員の生活が生計を立てるのに最適な方法であることがわかります。

画像：Virginia Sherwood / Bravo（9）